Paglalarawan ng Produkto:
Ang mga katangian ng pitong-axis na semi-trailer ay pangunahing makikita sa istraktura nito. Binubuo ito ng tatlong bahagi: nagdudugtong sa ulo, katawan at karwahe, kung saan ang pinakamahalaga ay ang bahagi ng karwahe. Ang pitong-axle semi-trailer ay nilagyan ng pitong ehe sa ilalim ng kompartimento, ang bawat ehe ay nilagyan ng mga gulong, kaya ito ay may kakayahang magdala ng mas maraming timbang, at may mas mahusay na kapasidad at katatagan ng pagkarga. Bilang karagdagan, ang karwahe ng seven-axle semi-trailer ay mayroon ding mas mataas na rate ng paggamit ng espasyo at isang mas nababaluktot na paraan ng paglo-load, na maaaring umangkop sa iba't ibang pangangailangan sa transportasyon.
Napakalawak din ng paggamit ng seven-axis semi-trailer. Dahil sa malakas na kapasidad ng tindig, mahusay na katatagan, mataas na paggamit ng espasyo, malawak itong ginagamit sa malayuang transportasyon, pamamahagi ng logistik, konstruksyon ng engineering at iba pang larangan. Halimbawa, sa malayuang transportasyon, ang pitong axis na semi-trailer ay maaaring gamitin upang maghatid ng mabibigat na kalakal tulad ng malalaking makinarya at kagamitan at mga materyales sa konstruksiyon; Sa pamamahagi ng logistik, maaari itong magamit upang magdala ng malalaking kasangkapan sa bahay, pagkain at iba pang mga bagay; Sa konstruksyon ng inhinyero, maaari itong magamit sa transportasyon ng mga materyales sa gusali, bakal at iba pang hilaw na materyales.
Parameter:
kaparangan | Mababang kama semi trailer 100T | Low bed semi trailer 120T |
Kapasidad ng Paglo-load | 80-100 tonelada | 100-120 tonelada |
Axle | 6 na piraso, 13T FUWA/BPW axle | 8 piraso, 13T FUWA/BPW axle |
kanilang | 24 piraso, 10.00R20 | 32 piraso, 11.00R20 |
Mga Dimensyon (LxWxH) | 13000 -17000mm x 3000 x 1750mm | |
Timbang ng tare | 10 tonelada hanggang 12 tonelada | |
Axle spacing | 1310mm | |
Rims | 8.5-20, 9.0-20 | |
Sistema ng Suspensyon | Leaf spring suspension / air suspension | |
Sistema ng Preno | Dual line pneumatic brake system na may WABCO emergency relay valve | |
Pangunahing Sinag | Taas 500mm Q345 carbon steel | |
Chassis | itaas na 20mm, mas mababang 20mm. Mid web 12mm | |
Mga Rear Loading Ramp | 2 nos, 720 mm ang lapad, spring loaded at manu-manong pinapatakbo gamit ang safety chain | |
Kingpin | 2' o 3.5' na maaaring palitan, JOST brand | |
Landing Gear | 28 Tons , Dalawang bilis ng manu-manong operasyon | |
Sistema ng Elektrisidad | 1.Voltage: 24v 2. Receptacle: 7 paraan (7 wire harness) German standard | |
Mga Ilaw at Reflectors | Rear light, rear reflector, turn indicative light, side reflector, fog lamp, number plate light | |
Pagpipinta | Shot blast sa SA 2.5 Standard bago ilapat ang primer, polyurethane top coat. Kabuuang DFT na hindi bababa sa 100μm; Anumang kulay ay magagamit | |
Tool Box | Isang tool box na may set ng mga karaniwang tool sa trailer | |
Spare Tire Carrier | Isang piraso o dalawang piraso |